夜景給人有種安寧 舒適的感覺，以前住在台中，喜歡在望高寮、或是中港路一帶、鰲峰山看夜景...
在台北，則是喜歡搭貓空纜車上貓空看夜景，或是 陽明山的夜景，都很棒喔!
好友從台中來找我們玩，想想可以帶他們去哪？聽聞他們沒搭過貓空纜車，就決定了貓空的行程！
最近新聞在報導 貓空預計要漲價 : 外縣市民搭乘貓空纜車將漲到單程 $120元，台北新北市民則是漲到 單程$60元。
(全文詳見文章尾端)
這次我們和友人搭乘底部透明的水晶車廂 「貓纜之眼」，從7:30左右從貓空纜車站搭乘，大概30分後左右抵達貓空站。
晚餐爬文了ㄧ下，4人適合吃什麼，發現平日貓空山上的餐廳都關的很早，大概8點小吃都黑了，之前吃過幾間，二哥的店合菜就不錯，茶料理很有特色。
這次想說再換個餐廳，搜尋爬文有推薦「龍門客棧」，就試試看。點了適合2-3人吃的合菜。
我們點這套：B.龍門特餐 （NT$1280)
（麵飯五選一）
- 主食：我們點了「雞油麵線」，很香的烘仔雞的油，麵線也蠻不錯的口感ok.
-
- 但說句實在話這個麵線，只要是愛吃麵的人一個人就可以吃一份 ！整份大概兩飯碗裝蠻再多一點點的大小！
所以我們又點了三碗白飯。
有趣的是，服務生說沒有雞油拌飯，所以後來我們只好點了白飯，納悶的是明明有雞油麵線，但為什麼沒有雞油拌飯呢？
答案是：「因為沒有買裝雞油拌飯的碗，」（什麼道理？）很神奇的一個結論！但是沒關係！
還好我們有小聰明，就是把雞油麵線的油，淋到白飯上，就變成雞油拌飯囉！
「桂竹筍 」
油香油香的桂竹筍！
「高麗菜」
炒山豬肉 （炒的很好吃喔！）推～
黃金豆腐（附上的醬油醬汁有一點酒味調配的蠻好吃又特別的沾醬）
豆腐也炸的外酥內嫩，所以這道菜其實算好吃喔！
我們湯選了「香菇雞湯」。
我們一直覺得這個湯水位很重，也就是沒有熬到入味的雞湯！
薑片的味道倒是搶過香菇的味道！
但是小香菇和雞肉的量都算還OK啦！
最後上的是一道菜埔蛋，但有點像烘蛋，煎的很澎呢！
以上就是所有的點餐四個人吃起來剛剛好不會太飽，但是也不會很飽！
還有另ㄧ個ㄧ樣$1280的套餐我們沒點。
以下還有ㄧ些合菜的菜單：
$1880
$2580
$3000
$ 4000
$ 5000
餐廳景觀設備：
餐桌
戶外景
點餐區
花草茶
店門口的狗狗
上面寫的牌子真的很好笑（會咬人) 
這樣真的不敢摸他
(門口的一些茶葉、茶壺、茶具等等）
店門口的叉子模型人
門口
復古針線車（改裝）
飯後我們還去ㄧ間，我們已經3訪以上的「貓空間」看夜景喝喝咖啡！
所以沒吃太飽～ 剛好！
「貓空間」是一個夜景很美的咖啡車，旁邊還有附設露天座位 ，
但是我們去的時候剛好有重機車友聚會坐滿了，所以我們到樓上去坐，景觀會稍微被擋到。
上2樓
2樓露天坐位（有陽傘）
美麗夜景
愛吃冰的螞蟻小乖點了 摩卡冰沙（$130）
（冰沙打得蠻細，應該是專業的冰沙機）
但是咖啡冰沙的甜度是已經調好的，沒有辦法改變囉
熱奶茶
飲料類均價都是NT$ 130元左右。
喝咖啡到ㄧ半，餐桌上出現神奇的小樹蛙baby。蠻可愛的
這邊蠻適合聚會看夜景～
這是路邊樹幹，是否有點臉孔樣呢？哈哈
我覺得露天的貓空間咖啡CP值蠻高的 他的價格算還OK 露天賞景
只是偶爾如果旁邊有一群人在嬉鬧玩牌 氣氛會走調...
可惜今天天空有點霧，據說今天剛好是獅子座流星雨 ，但是天空越晚越有霧氣看不到流星。
其實陽明山的夜景餐廳，景觀也不錯喔！詳見螞蟻小乖另一篇陽明山夜景餐廳。
點我看
(陽明山夜景推薦)Zest35 甜橙風味休閒景觀餐廳
(陽明山夜景推薦)Zest35 甜橙風味休閒景觀餐廳
最近新聞報導說 貓空纜車虧錢，預計要調漲 新聞如下:
推動三貓計畫 纜車票價更合理 2015/12/3
依目前所研擬之票價草案，未來貓空纜車票價搭乘3站之費率將從目前50元調整為150元，假日原價不打折，非假日持悠遊卡為120元，臺北市民、兒童、年長者及身心障礙者為60元，沿線里民每日60元。交通局表示票價調整後仍遠低於其他纜車系統，採取高票價的原因除反映營運成本外，未來可配合貓空地區相關活動或異業結盟需求，進行相關行銷配套及票價折扣，提供營運者更大的營運空間，有助於未來貓空纜車發展，交通局強調目前票價草案尚未定案，希望聽取各方意見。
外縣市民搭乘貓空纜車將漲到單程 $120元，台北新北市民則是漲到 單程$60元。
這個漲幅蠻大的，對於外縣市的人來說! 基本上會來貓空搭纜車的遊客，應該挺多都是外縣市的遊客吧.
交通局表示貓空纜車旅客中，臺北市民近2成、國外旅客約37%、其餘為其他縣市，但貓空纜車每年虧損，每年市府支出近1億元。
與其他纜車系統比較，貓空纜車目前票價搭乘3站單程為50元（4.03公里），與日月潭纜車來回票300元（3.73公里）、新加坡纜車來回票660元（3.48公里）之票價水準相較甚遠。
可以一年虧1億 也是人民的納稅錢，所以說一開始票價就要訂好價格收益，勿高估，這種先便宜再漲價的方式，很怕會在初期造成更多的人不願意光臨!
但也希望在推動三貓計畫後，貓纜的狀況可以好起來。
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