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鐵道自行車的行程和南宜島排在同天，今天南宜島沒搭到小火車（休息）。
但我們下午還是有跟火車有關的行程！！就是在舊鐵道...在以前的火車鐵道上騎腳踏車？？？
每天有6個場次，要事先預約，我們是預約下午場， 4人一台 35000 韓幣
候車站 -應該是以前的等火車時的座位
兩水頭-江原鐵道自行車*鐵路風景超級美～不會騎腳踏車也駕馭！準時發車唷！
我覺得這個本來是舊鐵路的地方，改成四人一台的腳踏車軌道，非常優美而有創意！
這就是鐵道腳踏車的概念
騎在舊鐵道腳踏車，沿途美景是最大的附加價值，非常的推薦，讓此次的行程還有運動到，增加一個很好玩的項目。
鐵道腳踏車要4人共乘一台，馬兒姊妹花和爸爸以及我們這幾天辛苦的小巴士司機共乘一台。
一次大約有十幾台的腳踏車一起出發，在等待的時候，有位先生先會向大家大致上的解釋一下，鐵道腳踏車的騎乘方式和手煞車方式、注意事項等等。（但是他講的是韓文我們依據導遊的翻譯和動作揣測）。
導遊說鐵道腳踏車已提前預約，所以不可遲到錯過了鐵路...發車的時間喔，哈哈哈！
沒想到火車準時發車，連腳踏車鐵道也要準時出發，千萬不可以誤點喔 。
不會騎腳踏車的人也請放心，因為這是一個安全四輪腳踏車，只要坐在座位上，一起踩踏腳踏車踏板，
（有點類似天鵝船的感覺），腳踏車就會前進。
和我們一同出發的有許多年輕人，服務人員很有經驗的把他們都排在前面領頭，因為他們都會很瘋狂的騎很快。
沿途和我們擦身而過的一些回程腳踏車，真的見識到很多國中、高中、大學、瘋狂的男孩子，踩得非常賣力。
如果我們是莒光號他們大概是自強號或高鐵吧,哈哈哈。
剛開始出發大家都興致勃勃地騎得很賣力，大約過了10分鐘後前面就開始阻塞...
還好在去的路程中後段有經過一處都是下坡的地方，大概有5分鐘-10分鐘不需要踩腳踏車，只要坐在鐵道腳踏車上輕鬆的欣賞沿途的風光。
↓ 快速的下坡感，時速應該有個40-50吧！挺刺激的。下坡的影片
↓ 鐵道自行車沿途風光影片
回程的時候我們會到ㄧ處轉盤上轉過來，同條路往返。
經常作為電影拍攝背景的優美景點~兩水里是流淌自金剛山的北漢江與發源自江原道金臺峰山麓儉龍沼的南漢江的交會處，因而稱為兩水里【楊平兩水頭】
鐵道真的很漂亮我覺得與其花加幾億建造什麼透明橋或天空步道，不如將原有或淘汰的舊建設，設計並再利用，創造最經濟的觀光價值。
騎乘鐵道自行車的門票費用，作為修繕鐵道與自行車設備的費用，不是兩全其美嗎！
美麗的山林風景，換個方式繼續欣賞我想台灣也可以多以這種思維模式思考，莫再建造不符合經濟效益之景點。
然後...隔天我們大家都鐵腿了😂記得可以帶沙龍pass貼布或肌肉酸痛噴霧來噴喔！騎腳踏車前先拉拉大腿筋！
鐵道腳踏車～～出發囉！
等待鐵道自行車之前，在裝飾的鐵軌拍拍照合影留念
這裡也有賣飲料、還有粒粒冰淇淋呢！
義大利麵冰淇淋？？？應該試吃看看 哈哈..
親友等待時一起團照
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